Gran Lusso Coupe

The first collaboration between BMW and Pininfarina is this blunt-force two-door called the BMW Pininfarini Gran Lusso Coupe revealed at the Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Said to be the "interpretation of a luxurious BMW Coupé as seen through the eyes of Pininfarina," once you get past all of the design-speak, you can focus on the full-bodied and keen-edged missile sitting on 21-inch wheels.

The long wheelbase makes for short overhangs. Up front, BMW's design language gets scraped across a whetstone, everything getting sharper, including the usually round cat's eye headlights that have gone dihedral. Under the hood is a V12, behind the twin-kidney grille in matte-sheen aluminium and high-gloss black. The same aluminum treatment also backs the taillights, the lenses designed to let air flow through them.

Inside is room for four, a cockpit canted toward the driver, Foglizzo leather in black and Tobacco Brown, 48,000-year-old kauri wood from New Zealand, deep pile carpet on the floors, a patterned virgin wool headliner and an "oblong aperture in the roof liner" set off by white LEDs.

There are words as flowery as the materials in the press release below and a gallery of high-res images to make sense of it all above. What do you think, should BMW consider a production version of this concept as a successor to the long-dormant 8 Series? Have your say in Comments.

Cernobbio. BMW zeigt auf der Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2013 die Studie BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé. Das Konzeptfahrzeug basiert auf dem verkürzten BMW 7er und entstand in Zusammenarbeit mit der Turiner Karosserieschmiede Pininfarina. An diesem Wochenende findet am Comer See in Italien der Concorso d’Eleganza Villa d’Este statt, das prestigeträchtigste Oldtimer-Treffen der Welt. Traditionell wird das Event von Herstellern genutzt, um

An diesem Wochenende findet am Comer See in Italien der Concorso d’Eleganza Villa d’Este statt, das prestigeträchtigste Oldtimer-Treffen der Welt. Traditionell wird das Event von Herstellern genutzt, um auch moderne Studien zu präsentieren. BMW ist mit dem Konzeptfahrzeug BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé vertreten. Das edle Design stammt aus der Feder von Fabio Filippini, dem Chefdesigner des Karosseriebauunternehmens Pininfarina. Elegante Linienführung

Als Basis für die Studie diente ein BMW 7er. Die Front mit der prägnanten Niere fällt BMW-typisch aus, die Schürze ist jedoch weit nach unten gezogen, um auf die Sportlichkeit des Coupés zu verweisen. Ins Auge fallen auch die zu Schlitzen verengten Scheinwerfer. Die Motorhaube fällt extrem lang aus, hingegen das Heck sehr kurz gehalten ist. Die Seiten der insgesamt extrem flachen und breiten Studie sind von Luftauslässen hinter den Kotflügeln geprägt. Serienproduktion denkbar

Unter der Haube des BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé sitzt der aus dem BMW 760i bekannte V12-Motor mit sechs Litern Hubraum. Fahrwerte sind nicht bekannt. Wie es aus BMW-Kreisen heißt, sei eine Serienproduktion des BMW Pininfarina Gran Lusso Coupé nicht ausgeschlossen, man wolle jedoch zunächst den Erfolg beim Publikum auf der Concorso d’Eleganza Villa d’Este abwarten.